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耐震压力表
特性
1、全系列液体充填。
2、防水、耐震、密封式构造、长期使用精度准确。
3、特殊材质的内机及巴登管、使用寿命耐久。
4、适用于油、水、空气等无腐蚀性流体和激烈振动的场所。
制造规格
1、壳体: 不锈钢AISI 304 ,提供直入式和埋入式。
2、巴登管: 铜或磷青铜。
3、内机: 铜。
4、接头部分: 铜,1/4"、3/8"、1/2" 、NPT、PT、PF。
5、精确度:标准型 正负1%F、S
6、刻度单位: 标准品为kgf/cm²/psi
7、防爆孔: 油盖上方有防爆孔,预防超过使用范围。并可更换甘油。
8、正常工作温度:-20度∼70度。
型号说明
AT | -63 | -50K | -A1 | -T | -04 | |
系列号码 | 表面直径 | 压力范围 | 安装方式 | 接头螺纹 | 接头尺寸 | |
耐震压力表 | 40 : 40mm | Kgf/cm² | MPa | A1:直入无缘 | T:PT(标准型) | 02:1/4" |
我们应当知道液压站的功用好坏和整个系统的工作有重要联络,一般小型液压站位置在翻车机上面,也就是说会跟着翻车机作业而一同进行翻转。所以其内部的液压油也会随之发生翻转。
液压油缸试验台实际上在出厂的时候会用到该设备,我们想要安全操作的话需要一定的规范和流程,首先就是要合上电源控制柜总闸,再检查被试油缸工作口和系统间的管线是不是连接可靠。液压油缸试验台要参考被试油缸行程、缸径等,选择和他对应的泵源系统,当我们开启油泵的时候,对应的指示灯会亮,油泵在负荷下运转15分钟。
液压系统中的主动轴与电机联轴器之间存在变形和摩擦。这个时候需要调整泵和电机联轴器的整体性,使其缺点不超过0.2毫米。
液压油缸如果故障了我们就要维修它,比如有些人就遇到过油缸失效的案例,其实油液污染是导致失效的原因,新建造的液压油缸会在预处理和拆卸等过程中导致管中保留了很多杂质,所以我们想要维修的话,就要去清洗它。冲洗之后要确保液压油的清洁度达到标准,这时就能正常的调式和运行了。