详细介绍液压系统中的同步回路

液压系统有多种回路，在运动中保持相同位移或相同速度的回路就称为同步回路，不过因为在运动中所受负载不一样，摩擦阻力也不一样，很难使液压缸同步动作。那么液压系统中，能让液压缸同步回路的方式有哪些呢？

1、串联液压缸的同步回路。液压缸串联同步回路。从第一液压缸回油腔排出的油被送入第二液压缸进油腔。如果串联油腔中活塞的有效面积相等，则可实现同步运动。该回路两个气缸可以承受不同的负载，但泵的供油压力大于两个气缸工作压力之和。由于泄漏和制造误差的存在，影响了串联液压缸的同步精度。当活塞往复几次时，会发生严重的不对中，应采取补偿措施。补偿异步。

2、流量控制式同步回路，用调速阀控制的液压系统同步回路。两个并联液压缸，分别用调速阀控制同步回路。这两个调速阀分别调节两缸活塞的移动速度，当两个气缸的有效面积相同的情况下，流调整也是一样的,如果两个圆柱体的面积是不平等的，调速阀的流量也可以实现同步运动。调速阀控制的同步回路结构简单，可调节。但是，由于受油温变化的影响和调速阀的性能差异，同步精度较低，一般在5% ~ 7%左右。

3、电液伺服阀控制的液压系统同步回路。例如，一个电液伺服阀实现了回路的同步运动。不断循环控制的伺服阀的阀口根据两个位移传感器的反馈信号，这样流过一样流过换向阀，以确保两个液压缸双向同步运动。

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