液压系统若不注意维护会出现哪些问题

液压系统中的主动轴与电机联轴器之间存在变形和摩擦。这个时候需要调整泵和电机联轴器的整体性，使其缺点不超过0.2毫米。反转齿轮会达到齿轮的啮合精度，当工程液压缸的油封骨架散落，此时泵轴油封需要成更换合格的产品。液压系统的操作时如果不注意维护很容易出故障。比如活塞的速度会出现问题。

当液压系统内部零件装配不当或零件变形，磨损或形状位置公差超过极限，动作阻力过大时，液压缸的活塞速度会随着行程的变化而变化，从而引起打滑、爬行等问题。其原因是零件装配质量差，或者零件表面有疤痕、铁屑、其他碎片。具体原因总结如下：

1、活塞与活塞杆不同心，活塞杆弯曲会让其速度降低。

2、活塞杆到导轨的安装位置发生偏移让其速度降低。

3、液压缸密封圈安装的松紧不合适，可能是太紧或太松，导致活塞的速度降低。

液压系统中的油缸过滤器若被污物堵塞，需要使用清洁剂来清除过滤器中的污物。当吸油位置过高，吸油管的油位暴露，此时需要加油到油的标准位置，泵体和泵盖之间放上纸垫；泵体用碳化硅研磨在平板上，使泵体与泵盖的垂直度不超过0.005，泵体与泵盖的结合可以拧紧而不泄漏。在安装和使用液压缸时需要小心保持清洁度，并且安装液压系统要小心在高粉尘环境下焊接。

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